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「フィット・シャトル・ハイブリッド」を車中泊車化しようとしています。

９１０×１８２０ミリ、厚さ２．５ミリのＭＤＦボードを１枚買ってきて、
図のような寸法に、板を、２４枚、手ノコで、切り出しました。

　　　まずは、後部座席の背板の補強、平坦化です。

「フィット・シャトル」は、奥行き１８０センチ程の広い荷室が特長です。
後部座席の背もたれを前方に倒すと、そんな完全フラットの荷室になります。
しかし、後部座席の背もたれの後側の構造は、強度を持たせるために
凹凸があって、ここが床となるので、寝るのに邪魔です。

そこで、、、こんな、後部座席の背板の補強、平坦化をしたくなります。
切った距離、１５メートルですが、薄いＭＤＦなので元気に切れました。

切り出した板は、３枚重ねに、両面テープで貼りあわせ、床板のような
ホゾとサネをもった部品にしてから、順に、背板部分に差し込みました。

　最初に差込む部品は、下側１３５ｍｍ、中間１１５ｍｍ、上側１２５ｍｍの幅の
　板を、片側は平坦、片側はホゾになるように、貼りあわせました。

　つぎと、その次の２つの部品は、同じもので、１２５ｍｍ幅の３枚の板を
　最初のホゾに合うように貼りあわせ、サネとホゾを持たせました。

　最後の部品は、片側はサネ、片側は平坦なものにしました。
　下側１１５ｍｍ、中間１３５ｍｍ、上側１２５ｍｍの板を使いました。

割れ防止に、こんなずらし方で、サネとホゾのある部品にしています。
また、４つの部品を背板の中で組み上げたときの４角になる部分は、
差し込む前に、コンクリートの床でガリガリやって、１０ｍｍ程度、角を
丸くしておきました。

　ＭＤＦは、湿気に弱いので、塗装したほうが良いかもですが
　塗装の臭いが嫌なので、そのまま、組み込みました。

強度的にも充分で、クルマに追加工した感じもなく、うまく仕上がりました。

　いつもながら、、、　きたない図面で、スミマセン。
　　　　　　　　　　　　　（クリックで、拡大できます。）

　長さ４００ミリの部品は、右側、６００ミリの部品は、左側のシート用です。